Conosciamo

Meglio La

Joseph Moto

JOSEPH, discendente da anziani artigiani e nonni meccanici, nel 1970 decise di mettersi in proprio, cimentandosi sulle tra­sformazioni di motori a 2 tempi, dalle quali aveva subito sempre il fascino.

Un anno dopo incominciava a riparare: Kawasaki 750-500-350c.c; 2T 3 cilindri; Ducati 350-450cc.; Laverda 750cc.; questi gli avrebbero conferito una grandissima notorietà nell’ambiente motoristico in particolare.

Qualche anno dopo cominciò a dedicarsi alle rincamiciature di cilindri di motori a 2 tempi ed elaborare motorini di tutti i tipi.

Nel 1976 con l’accrescersi del Boom delle Kawasaki 500 2 T; 900-1000Z Joseph frequentò un corso di aggiornamento alla KAWASAKI Motor Italia e parimenti aumentò la sua passione ed il suo impegno verso questi tipi di motociclette Giapponesi.

Joseph nel 1980 decise di impegnarsi nell’elaborazione di mo­to da cross, allestendo una propria scuderia e partecipando con ottimi risultati a numerose competizioni; ciò nonostante tralasciò questo campo per dedicarsi a quella che era stata da sempre la sua passione: l’elaborazione e le trasformazioni per moto da velocità 4 tempi.

Joseph trasformò una Honda 500 da mono a bialbero, riuscen­do a montare sulla medesima la testata completa del Suzuki 500; ha costruito accensioni elettroniche per Kawasaki; Honda; Suzuki; Yamaha e brevetti per carburatori.

La sua specializzazione migliore, però, è stata ed è rimasta quella di preparare testate TTI; Endurance; ripristino di testata 4 tempi, rincamiciatura anche di cilindri di qualsiasi moto 2 tem­pi.

Attualmente ha ampliato la sua officina per messe a punto so­fisticate, ha formato un piccolo reparto esclusivamente per la preparazione ed il ripristino della testata di Kawasaki, Honda, Suzuki, Yamaha.  

Se vuoi ascoltare il testo clicca qui. (100 K)

(Se siete dotati di REAL PLAYER scaricabile dal sito della REAL la lettura avverrà in tempo reale)

Indietro

HOME